Journey Assistant - une révolution dans la mobilité personnelle

Depuis un certain temps, la fourniture d'informations et de services a souvent été transférée à une application, dans l'hypothèse erronée que toute personne ayant besoin de ces informations a) possède un smartphone, b) dispose de données et d'espace de stockage et c) est heureuse de rechercher de manière proactive des informations directement à partir d'une application.

L'espace des transports a été particulièrement mauvais à cet égard, exaspéré par les applications de mauvaise qualité que nous voyons lancées à la hâte par les opérateurs et les organisations de transport, souvent de simples clones les uns des autres avec un logo différent, et fournissant rarement plus qu'une expérience de billetterie simpliste ou des plans de voyage. Pire encore, certains ont recours à des implémentations paresseuses de Google Maps ou d'autres planificateurs d'itinéraires, sans même les personnaliser. En moyenne, seuls 10 à 15 % des usagers réguliers en Europe utilisent l'application d'un opérateur, les 10 à 15 % restants se contentant de Google Maps. Que se passe-t-il donc ?

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La réponse à cette question est complexe. La mauvaise qualité des applications des opérateurs de transport n'aide certainement pas, mais c'est plus que cela - c'est une incapacité à comprendre ce dont les gens ont besoin, ce qu'ils attendent et ce qu'ils méritent de la part de leurs réseaux de transport public. Plus encore, il s'agit d'une incapacité à comprendre que tout le monde n'a pas 1 000 £ d'Apple en poche, l'argent pour payer les données, la capacité de charger pour remplacer la batterie déchargée, ou la capacité physique et cognitive d'utiliser une application mal conçue qui nécessite une myriade d'entrées pour obtenir une réponse.

En bref, les gens veulent simplement savoir ce qui se passe et comment éviter tout problème avant qu'il ne soit trop tard

Pendant dix ans, nous avons mené des recherches sur ce sujet avec des partenaires importants, du NHS aux associations de lutte contre la démence et d'accessibilité, et nous avons découvert deux thèmes essentiels qui étaient présents dans chaque programme de recherche.

1. Les gens voulaient qu'on leur dise ce qui se passait, pas qu'ils cherchent. Ils voulaient des instructions, pas des données.
2. De nombreuses personnes n'avaient pas de téléphone intelligent ou ne pouvaient pas utiliser d'application pour le faire.
3. les problèmes de couverture, d'autonomie de la batterie, de données, de stockage et de coût font que certaines personnes ne voyagent pas du tout

C'est pourquoi nous avons inventé l'assistant de voyage - un appareil portable qui vous dit simplement ce que vous devez faire maintenant et ensuite.

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