Cartographier la demande des passagers, améliorer le flux d'informations en temps réel sur les trajets et réduire l'utilisation des voitures particulières à Kuala Lumpur et dans la vallée de Klang
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Avec 90 % de la population malaisienne qui devrait vivre dans des zones urbaines d'ici 2050, la Malaisie est confrontée au défi de faire coïncider la croissance urbaine rapide avec un système de transport public efficace et accessible à tous. L'absence d'un tel système, comme on le voit actuellement dans des villes telles que Kuala Lumpur, entraîne une forte utilisation de la voiture particulière, avec l'impact environnemental que cela implique, et une inégalité socio-économique accrue entre les conducteurs et les usagers des transports publics. Nous nous sommes associés à la société malaisienne de mobilité en tant que service Asia Mobiliti et à l'université de Birmingham dans le cadre d'une collaboration soutenue par le gouvernement britannique afin d'améliorer l'accès aux transports pour des millions de personnes à Kuala Lumpur et dans la vallée de Klang.
Le projet, qui est actuellement à l'essai avant d'être lancé dans le courant de l'année, vise à améliorer le flux d'informations en temps réel entre le système de transport et ses utilisateurs afin d'accroître la connectivité multimodale, de réduire l'utilisation de la voiture particulière et de démocratiser l'accès à la mobilité urbaine. La technologie Journey Alerts sera utilisée pour générer des données précises sur les intentions des passagers au niveau des stations et des véhicules afin d'identifier les zones où la demande de transport est élevée mais où l'accès est insuffisant dans la région. Des informations multimodales en temps réel sur les trajets seront également fournies directement aux passagers via WhatsApp et Messenger, et comprendront des mises à jour personnalisées sur les perturbations et les options de premier/dernier kilomètre.
Ce projet s'appuie sur le travail que nous effectuons déjà au Royaume-Uni avec des autorités locales telles que le conseil du comté d'Oxfordshire pour soutenir les défis stratégiques en matière de transport, optimiser les réseaux et encourager les changements de comportement durables. Ce projet malaisien permettra de cartographier la demande, d'améliorer le flux d'informations en temps réel et de donner aux passagers des transports publics un accès plus facile à une alternative durable, efficace et accessible à la voiture. La cartographie des intentions sera utilisée pour mieux informer les opérateurs sur la demande et s'appuyer sur les échanges dynamiques entre l'offre et la demande en temps réel. Ces capacités de planification améliorées permettront de réorienter les services existants ou de créer de nouveaux itinéraires pour répondre à la demande réelle des passagers, dans le but général d'améliorer la connectivité de la mobilité urbaine, en particulier au sein des groupes de population mal desservis.